Erreur
2 révisions de cette différence (233 et 461) n'ont pas été trouvées.
Cela survient en général en suivant un lien de différence obsolète vers une page qui a été supprimée. Vous pouvez trouver des détails dans le journal des suppressions.
Version actuelle en date du 19 avril 2010 à 21:09
Послание ФТС РФ 24-72/53681 от 17.12.08
О недопущении несанкционированного вывоза продуктов из титанового сплава
<br информации ФСТЭК Российской Федерации, имеют место случаи нарушения установленного около притворения в жизнь внешнеэкономических операций с продуктами из титановых сплавов марки Grade 5.
Потому что слитки указанного сплава характеризуются неоднородностью текстуры, их прочностные данные имеют все шансы иметь значительный разброс сравнительно управляемого параметра 900 МПа. В же время присутствует вероятность совершенствования прочностных данных продуктов результате термообработки.
В данной взаимосвязи прошу ориентировать подчиненные таможенные органы на то, собственно продукта из титанового сплава марки Grade 5 в форме цилиндрических стержней диаметром наиболее 75 миллиметров или же труб считаются продукцией, коия подлежит экспортному контролированию и при таможенном оформлении коей нужно присутствие разрешительных документов ФСТЭК Российской Федерации, подтверждающих соблюдение запретов и ограничений области экспортного контролирования.
Босс Управления торговых ограничений, валютного и экспортного контролирования полковник таможенной службы
П.А.Баклаков
Нормативные акты и постановления: "О недопущении несанкционированного вывоза продуктов из титанового сплава"
На достройку федеральной автодороги "Амур" от Читы до Хабаровска в 2009 году выделяется около 14 млрд рублей. Об этом сегодня сообщил на пресс-конференции находящийся в Иркутске министр транспорта РФ Игорь Левитин.
"После того, как полностью будет закончена программа этого года, определится сумма на 2010-й год, который, согласно поручению президента, является окончательным на строительстве магистрали "Амур", - отметил министр.
В числе приоритетных работ он назвал модернизацию федеральной автодороги "Байкал", на которой существуют затрудняющие движение транспорта гравийные разрывы в районе городов Тайшет, Нижнеудинск и Тулун, а также сооружение 24-километрового обхода вокруг Иркутска, возведение нового автомобильного моста через реку Ангару.
"Плановые сроки ввода этих объектов - 2010-2011 годы.
Только в нынешнем году Иркутской области на дорожное строительство выделяется 4,2 млрд рублей" , - сказал Левитин.
Источник: ИТАР-ТАСС
На достройку автодороги "Амур" будет выделено около 14 млрд рублей
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
